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第1992章

有人會記得,會說,劉青云不是有一臺猛禽皮卡么?
是的,曾經(jīng)有。
不過,后來捐給了克國的反侵略戰(zhàn)斗了。
因為劉青云當了大總統(tǒng),有專車了,用不著再擁有一臺這么樣的好車了嘛!
真的需要私人用車的話,租?。?br>克欽市,現(xiàn)在好歹也是舉世聞名的國際化大都市了,什么樣的車租不到呢?
什么限量版的達夫尼藍大勞,都是于普通不過的豪車了吧?哈哈……
劉青云呢,還是喜歡老款的邁巴赫,16缸或者32缸的,都可以。
老款豪車的厚重感,真的不是現(xiàn)在一般的豪車能比的。德國人的工藝水平,確實全球也是一絕的。
有時候,汽車工藝,還真不是一種七工藝那么簡單。傳統(tǒng)的燃油車,在德國佬的手中,能玩成一門藝術的,一點沒毛病。
德國人對傳統(tǒng)燃油車的執(zhí)著,你真是不得不服的。
放眼全球,也只有他們,才能把燃油車的工業(yè)美學與嚴謹態(tài)度的完美融合。
他們藝術化的技術表達,貫穿于傳統(tǒng)燃油車的設計、制造與文化傳承的每個環(huán)節(jié)。精密機械的詩學表達,展現(xiàn)得淋漓盡致。
德國的汽車工程師們,將內(nèi)燃機視為“會呼吸的藝術品”。賦予發(fā)動機獨特的聲浪韻律感,是一種基操。這
對動力系統(tǒng)的極致打磨,使德系燃油車在加速時,展現(xiàn)出如交響樂般的動力輸出曲線。
低轉時,渾厚無比。
中段爆發(fā),激昂慷慨。
高轉延展時,悠長綿綿。
這一切,都構成了獨特的機械樂章。
車身設計的幾何哲設計不僅優(yōu)化了空氣動力學,更通過幾何切割的線條傳遞出速度感。
制造工藝的匠人精神,文化傳承的儀式感,都讓德國人將機械美學演繹到了近乎于機械生命的范疇。
劉青云開著租來的老款邁巴赫,雖然只租到了一臺16缸的,但已經(jīng)很滿足了。
這種車型的厚重大氣,動力的自然和諧,車內(nèi)營造的低分貝“移動客廳”式的效果,真的令人非常滿意。
劉青云更滿意的是,德國幾大車企,已經(jīng)全面進駐瓦樂共和國,為瓦樂的汽車工業(yè)注入了新的活力。
德國人在瓦樂就算辦汽車組裝廠,那也是相當省時省力的事情,而且很歉。
因為瓦樂的訂單,都面向西南亞,打造原廠進口般的工學藝術品質,是瓦樂汽車人的追求,客戶是真不愁??!
甚至,劉青云已經(jīng)在讓相關部門,和大東鍋相關部門聯(lián)系,將把德系產(chǎn)品出口到大東鍋去。主要接觸的方面,還是關稅上的問題,懂的都懂。
從瓦樂進口原裝原廠的德系車,當然給大東鍋的車主們新的品質選擇,優(yōu)惠多多?。〈髺|鍋會不會保護國內(nèi)的車企,這就是接觸和談判的主要點。
當然,開德系車去機場接來自德國的馮曉月,劉青云覺得這也很匹配?。?br>馮曉月到德國這些年,也是適應了那里的生活節(jié)奏,包括對于文化的接納、認同和融入。
劉青云邁巴赫去接她,當然也是考慮得很周到,細致入微啊!
等到了機場,劉青云停好了車,便去出口等著。
馮曉月算是地方的小蛟人了吧?
她的出行,倒是沒有什么特權的展現(xiàn),獨來獨往,輕松自在。
加之她本身也熟悉格斗技法,也熱愛鍛煉,而且一看就是高端人群,出行在外,也沒什么人會去招惹她。
劉青云看到馮曉月從國際到達的D口出來,拖著精致的旅行箱,背著休閑的挎包,真的有種恍然回到當年的感覺。