為了應(yīng)對蘇伊士運河可能發(fā)生的擱淺和擁堵，蘇伊士運河管理局有這一帶最強的海上拖船力量，其中最大的一艘，就是H2377號，它裝有八千匹馬力的主機，牽引力一流！

八千馬力多嗎？現(xiàn)在的坎伯蘭號，巡航主機就是九千七百馬力，高速主機更是三萬七千五百多馬力！

其實已經(jīng)不少了，術(shù)業(yè)有專攻，就像是很多豪華越野車，發(fā)動機動輒就是幾百馬力，但是要說越野能力，不一定有一百馬力的拖拉機越野能力強。

H2377號擁有大直徑的螺旋槳，這種螺旋槳的阻力很大，導致它的最大航速不會超過十節(jié)，但是同時，這種螺旋槳的推力也很大，讓它在牽引其他裝備的時候，游刃有余！

在擱淺了一整天之后，H2377號終于姍姍來遲，水手們捆好了牽引索，然后就等待著大力出奇跡了。

除了有H2377號在后面牽引之外，還有其他幾艘小型拖輪在前面推，這樣一起發(fā)力，按說已經(jīng)足夠了，但是，海面上一股股的黑煙升騰，浪花在螺旋槳后面不停地翻飛，但是，坎伯蘭號依舊沒有動彈！

怎么回事？

H2377號上，救援經(jīng)驗最豐富的船長謝哈塔皺著眉頭。

“如果我沒有猜錯的話，應(yīng)該是紅海太平靜了，所以，泥沙淤積現(xiàn)象嚴重，這艘船的船底，已經(jīng)淤積了一部分泥沙，導致阻力變大！”謝哈塔說出來了自己的分析。

“那我們怎么辦？”一旁，作為聯(lián)絡(luò)官的納爾遜，很是著急。

“唯一的辦法，就是使用挖泥船，將船底兩邊的淤泥都挖開，這樣才能把船只牽引出來。”謝哈塔說道。

“那還等什么，那就趕緊上挖泥船啊！”

“我們運河管理處有挖泥船，只要你們再交一筆錢，就可以把挖泥船雇傭出來?！?/p>

又要花錢！

納爾遜的臉色有些難看：“我們不是已經(jīng)支付了一筆錢了嗎？”

“沒錯，的確是支付了一筆，不過這錢是用來雇傭我們這些拖船的，并不包括挖泥船，所以……”

“我們支付的錢，就是讓我們的軍艦?zāi)苊摾У?，不管是拖船，還是挖泥船，都是一樣的！”

“貴方如果沒錢的話，那就算了，我們的救援行動到此結(jié)束！”

納爾遜的臉黑了。

沒錯，他們就是沒錢，這次海軍萬里迢迢地過來，需要消耗一大筆錢，國內(nèi)甚至都暫停了兩艘22型護衛(wèi)艦的巡邏，把節(jié)省出來的經(jīng)費給他們這艘坎伯蘭號，現(xiàn)在的救援，又額外花了一筆錢，哪里有多余的錢來雇傭挖泥船！

但是，不列顛海軍的臉面還是要的，他們怎么能說自己沒有錢！

于是，納爾遜咬咬牙：“給我衛(wèi)星電話，我要和軍艦通話！”

這邊，老約翰艦長接到了衛(wèi)星電話，很是無奈，不過……也只能向國內(nèi)申請，再抽調(diào)一筆資金過來！

這下，正在建造中的45型驅(qū)逐艦，也得暫時停工了！

于是，又過了一天的時間，抓斗式挖泥船終于來了。

挖泥船的形式有很多種，造島神器絞吸式挖泥船是其中最先進的一種，下面絞盤把堅硬的巖層挖開，通過管道輸送出去，技術(shù)含量最高，還有挖掘機方式的，其實就是把挖掘機的吊臂裝在了船上，至于這種抓斗式，就是把港口的抓斗式吊機，裝到了駁船上。

這種吊機主要在港口卸散貨，煤炭、鐵礦石等等，效率很高。

現(xiàn)在，用來清除船底的淤泥，按說也很輕松。

坎伯蘭號上，水手們看著抓斗式挖泥船把己方底部的淤泥挖出來，然后倒掉，再挖，再倒，緩慢得如同蝸牛爬一樣。

“該死的，這樣慢吞吞的挖掘，需要挖到什么時候？”大馬力拖船上，納爾遜再次不滿了。

“大概需要一個星期吧?！?/p>

“什么，一個星期？不行，這時間太長了，我們等不了那么久！還有其他挖泥船嗎？都調(diào)集過來！”納爾遜向著謝哈塔說道。

“那……得加錢！”

又是錢！納爾遜咬牙切齒：“我們不是已經(jīng)支付了挖泥船的費用了嗎？怎么還要錢？”

“你們支付的是一艘！”

“一艘船干七天，和七艘船干一天，不是一樣的效果嗎？”

“不一樣，七艘船來回，是七艘船的油錢，一艘船來回，是一艘船的油錢。”謝哈塔回答得天衣無縫。

船只在現(xiàn)場干活一樣，但是，來回的錢不一樣??！

納爾遜已經(jīng)無力吐槽，現(xiàn)在，他們必須要盡快脫困，盡快去東方，菲猴還等著呢！

這筆錢，得讓菲猴出！

“放心吧，我們會籌到錢的，你們趕緊把所有的挖泥船都開過來！”

“得先付錢！”

“我們又不是阿三，我們既然承諾了給錢，就一定會給！現(xiàn)在最重要的，是趕緊讓我們的坎伯蘭號脫困！”

“好吧，那你們先簽署一個協(xié)議，如果不能在規(guī)定的時間里支付相應(yīng)的經(jīng)費，那以后，英國海軍的任何一艘船，都別想走我們的蘇伊士運河，除非把救援經(jīng)費和滯納金都結(jié)了。”

英國海軍要顯示在全球的存在感，就不可能只在大西洋和地中海晃蕩，肯定是要到印度洋和太平洋的，走蘇伊士運河是最短的通道，現(xiàn)在，謝哈塔話里話外，都是怕英國海軍交不起錢！

這太讓人惱火了！

不過，納爾遜也沒有別的辦法，口舌之爭沒有意義，還是得趕緊脫困，作為當時的值更軍官，他也承受著巨大的壓力，要不是屎盆子都扣在了舵手身上，說他是故意的，納爾遜估計也得受處分。

又過了一天，七艘挖泥船都就位在了，在坎伯蘭號的一側(cè)，快速地挖掘，效率高得嚇人！

太陽逐漸升到了頭頂，坎伯蘭號的艦體，傳來嘎吱嘎吱的聲音，這是已經(jīng)松動的跡象了！

“啟動拖船，再次嘗試牽引！”老約翰大聲地喊道。

海面上，再次熱鬧起來！

坎伯蘭號的艦體，在發(fā)動機的轟鳴聲中，一點點，一點點地動了！

所有人都很興奮，仿佛下一刻就會脫困了！等等，不對勁，腳下的地板，怎么開始傾斜了？

“哦，該死的，快，快停下來！”老約翰大聲地喊道。