這些年，輕視商人的環(huán)境有所改變，可是在朝廷的態(tài)度里，重農(nóng)抑商仍然是國策。
這篇《重商論》，可以說在理論上回應(yīng)了商人地位的問題。
從前商人沒有地位，不就是因?yàn)闆]法創(chuàng)造價(jià)值嗎？
但如今商人能夠創(chuàng)造價(jià)值，甚至能用不打仗的方式，在別的國家吸取利益。
如此一來，商人的地位便有了保證。
周闖的名字，也在商人群體里響亮了起來。
現(xiàn)在的周闖，可以說一文天下知！
自打他的《重商論》刊發(fā)以后，周闖就成了士子里的名人。
他的宿舍里放滿了邀請(qǐng)信和拜帖，達(dá)官貴人紛紛邀請(qǐng)他上門做客。
京都本地的大富商，也很想邀請(qǐng)周闖上門，與他討論討論《重商論》。
有些朝中的大人物，周闖也推脫不得。
這些天，他每日都在應(yīng)酬，回到宿舍時(shí)都是深夜。
和周闖住一個(gè)宿舍的龐之秋，倒是沒有因?yàn)橹荜J的揚(yáng)名而吃醋。
他每天都待在房間里，構(gòu)思自已的內(nèi)容。
京都的舉人，全在想著寫出一篇驚艷的文章，和周闖一樣一朝揚(yáng)名。
如果可以名揚(yáng)京都，那在隨后的會(huì)試?yán)铮羞M(jìn)士的機(jī)會(huì)也就更大了。
只要可以中了進(jìn)士，就相當(dāng)于半只腳踏進(jìn)了將來高級(jí)官員的隊(duì)列。
現(xiàn)在的大周，官員眾多。
可是最有含金量的，還是進(jìn)士出身的。
這才是正途！
所以出身進(jìn)士，是走向朝廷高級(jí)官員的一個(gè)必須條件。
大周無數(shù)的優(yōu)秀年輕人，全在為了考進(jìn)士而奮斗。
比起財(cái)貨的事情，龐之秋更關(guān)注戰(zhàn)爭。
龐之秋非常愛看書。
自從在國子監(jiān)辦理了圖書館借書證以后，他幾乎整天都在看書。
沉浸在史書的海洋里，龐之秋終于可以把自已所學(xué)的內(nèi)容提煉整理。
這是一種十分玄妙的狀態(tài)，同樣是在鍛造自已的方法理論與世界觀。
呂為賓曾見過一次龐之秋，直接對(duì)旁邊的人說：“此子不凡！”
龐之秋并不知道呂為賓對(duì)自已的評(píng)價(jià)，只是在安靜的讀書。
周闖的揚(yáng)名，也根本沒有影響到他。
不過龐之秋依然很認(rèn)真的閱讀了周闖的《重商論》。
龐之秋也很驚嘆，周闖居然可以從商人之事入手，說到了國家興亡。
而且他的理論毫無漏洞。
龐之秋也開始對(duì)這個(gè)世界和海洋，產(chǎn)生了極大的興趣。
龐之秋隱約感覺到，未來海洋的重要性。
爭奪海洋，好像是未來世界諸國競(jìng)爭的要點(diǎn)。
但是龐之秋還是沒法形成理論，他只好繼續(xù)看書，尋找靈感。
就在龐之秋尋找靈感時(shí)。
遠(yuǎn)在耳拉半島的唐延，已經(jīng)補(bǔ)給完畢了。
他當(dāng)然沒有答應(yīng)那些耳拉人的請(qǐng)求。
現(xiàn)在大周和土耳斯還是盟友，背刺盟友的事情，大周還做不出來。
不過唐延依然給那些耳拉人留下了幾個(gè)聯(lián)絡(luò)人。
以后大周若是和土耳斯人反目，這群耳拉人說不定還可以派上用場(chǎng)。
唐延站在船上，看著土耳斯人提供的海圖。
現(xiàn)在他們?cè)诙雿u，眼下有兩個(gè)方向。
一個(gè)是順著海峽北上，去看看傳說中的尼河羅古國。
尼河羅古國，是起源于尼河羅的古代亡國。
這里曾和大周一樣，誕生過輝煌的文明。
可是尼河羅王國沒有大周那么幸運(yùn)。
他們被馬頓其人、羅馬人占領(lǐng)過。
現(xiàn)在尼河羅王國，也是土耳斯帝國下的一個(gè)屬國。
憑借尼河羅河流的定期泛濫，使尼河羅王國的土地很肥沃。
這里是土耳斯帝國的糧倉，也是土耳斯在黑大陸重要的據(jù)點(diǎn)。
第二個(gè)選擇便是不去尼河羅王國，轉(zhuǎn)而南下順著黑大陸航行。
繞過黑大陸，可以航行到西洋大陸。
看著土耳斯人的海圖，唐延開始思索一個(gè)重要的問題。
海洋，對(duì)于大周究竟意味著什么？
唐延見識(shí)過遼闊的海洋以后，更加意識(shí)到了海洋的重要性。
在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代，西洋人都在不停地航海。
在這個(gè)被西洋人稱作航海時(shí)代的背景下，探索發(fā)現(xiàn)，是各國永恒的主題。
海洋，擁有無盡的魔力。
因?yàn)楹Ｉ腺Q(mào)易和海運(yùn)的發(fā)展，英吉利和土耳斯，這兩個(gè)國家全提出了護(hù)航的概念。
土耳斯把地中海變成了自已的內(nèi)陸湖。
而英吉利則通過很多手段，變成了所謂的海上馬車夫。
為什么現(xiàn)在的強(qiáng)國，全在爭奪海洋呢？
唐延思索著這個(gè)問題。
海洋有多大的作用？
現(xiàn)在的海洋上，運(yùn)輸著無數(shù)的貨物。
東方絲綢瓷器和茶葉，以及大周生產(chǎn)的工業(yè)品。
經(jīng)過海運(yùn)先運(yùn)輸?shù)侥涎筮@個(gè)中轉(zhuǎn)站。
南洋的大荷人、佛朗基人、英吉利人，會(huì)把這些貨物買走。
再將貨船行駛到印地補(bǔ)給，然后跨越茫茫的黑大陸，最終抵達(dá)西洋大陸。
大周的商人對(duì)西洋大陸不感興趣。
因?yàn)闆]有他們想要的產(chǎn)品。
但是大周的商人，對(duì)南洋的海產(chǎn)、糧食，印地的香料有興趣。
南洋成了大周的糖庫和糧倉。
大越的蔗糖，婆州羅的香蕉，南洋的糧食，這些全被送去了大周的境內(nèi)。
現(xiàn)在余杭的農(nóng)民不用再種植糧食，只需種植桑葉，就可以獲得遠(yuǎn)超從前的收益。
農(nóng)戶都擴(kuò)大了飼養(yǎng)雞鴨和豬的規(guī)模，因?yàn)楝F(xiàn)在條件好了，許多人也吃得起肉了。
這些全是海洋貿(mào)易換來的好處。
海洋非常重要，貿(mào)易非常重要。
但是唐延還知道，港口也十分重要。
當(dāng)大周邁向海洋，唐延才發(fā)現(xiàn)，一個(gè)可以停靠大船的海港，有多么得天獨(dú)厚。
好的港口難尋，可以停靠大船的良港更是稀缺。
大多數(shù)的海岸線，全是平緩的梯形結(jié)構(gòu)。
這種港口壓根沒法讓大船停靠，只能派小船出海捕魚。
天然的港口，全是大自然鬼斧神工的創(chuàng)造。
一個(gè)優(yōu)良的港口，可以停靠大船，可以為大船維修補(bǔ)給。
這便是海上的生命線。
唐延很快就意識(shí)到了這一點(diǎn)。
他沿途不停地通過各種辦法。
或是購買，或是租借，或是占領(lǐng)。
把南亞和南洋的良港全部收入大周的囊中。
唐延意識(shí)到海上良港的重要性，更意識(shí)到海軍力量有多么的重要。