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第333章 改革

很快,眾人便行動起來,將幾張辦公桌拼湊在一起,形成了一個簡易的會議區(qū)。

大家圍坐一圈,氣氛認真而專注。

何衛(wèi)國沒有多余的寒暄,直接開門見山:

“今天在座的,都是科室各個口的專業(yè)負責人?!?/p>

“咱們要制定的這套新制度框架,將是未來運輸科長期運行的根基,是所有工作的準繩?!?/p>

“所以,大家務必暢所欲言,目標就是制定出科學、公平、且能真正落地執(zhí)行的好規(guī)矩。”

他隨即將目光投向調度員陳陽:

“陳陽,你是調度,最清楚科里的任務分配情況。”

“新制度首要杜絕的,就是排班上的公報私仇?!?/p>

“必須做到公平輪班與彈性調劑相結合。”

“你拿個方案出來,比如,建立司機個人情況登記簿,誰家里有急事、身體不適,在保證班次正常運行的前提下,可以優(yōu)先照顧?!?/p>

“但規(guī)矩也要立起來,確需調班的必須提前上報,方便統(tǒng)籌安排。”

陳陽一邊在筆記本上飛快記錄,一邊連連點頭:

“科長,您提的這點非常周到,其實我早就有過類似的想法。“

“我們可以設計一個‘班次池’系統(tǒng),明確那些苦、累、遠路線的輪值順序,同時設立一個彈性調劑窗口?!?/p>

“這樣既能保證公平,也富有人情味?!?/p>

“不過具體細節(jié),比如司機檔案的建立、路線的詳細分級,我還需要下去細化。”

“但您提出的這個大框架,我完全理解了!”

“理解就好,就按這個方向去細化?!焙涡l(wèi)國肯定道,隨即目光轉向安全員王海:

“王海,你是管安全的,安全是頭等大事,容不得半點馬虎?!?/p>

“你把‘連續(xù)駕駛四小時強制休息’這一條,給我寫成鐵律,必須執(zhí)行!”

“另外,針對不同路況、不同車型,要制定出詳細、可操作的安全行車規(guī)范,越具體越好。”

王海感受到肩上沉甸甸的責任,鄭重答道:

“科長,我明白了!”

“回頭我就著手起草,把雨季、雪天、山路行車的注意事項全都細化進去,形成一本咱們運輸科自已的安全手冊?!?/p>

“同時,把車輛的定期檢修、出車前的安全檢查流程也全部規(guī)范起來,納入臺賬管理?!?/p>

“好,這件事就交給你了?!焙涡l(wèi)國點頭,又將視線移到設備管理員劉明身上:

“劉明,現在設備和油料統(tǒng)計都歸你管?!?/p>

“首要任務是堵住漏洞?!?/p>

“你根據車隊每輛車的型號、車況和歷史耗油數據,盡快制定出一個科學、合理的油耗標準,作為今后報銷和核查的依據?!?/p>

“同時,建立嚴格的車輛保養(yǎng)臺賬,按行駛里程進行強制保養(yǎng),執(zhí)行‘誰用車,誰負責檢查’的原則,責任必須落實到個人。”

劉明眼睛一亮,立刻回應:

“科長,您這辦法好!”

“有了科學的油耗標準,再想虛報冒領就難了?!?/p>

“保養(yǎng)臺賬我馬上落實,確保每輛車都處于良好狀態(tài),最大限度減少路上拋錨的風險?!?/p>

何衛(wèi)國滿意地頷首,接著看向張婷婷和辦公室主任陳大福:

“婷婷,你主要負責所有補貼標準的細化和申請流程的明確,務必簡潔清晰。”

“陳主任,這方面您經驗豐富,需要您幫著把把關?!?/p>

“核心就兩點:一是標準公開,讓每個司機都清清楚楚自已該拿多少?!?/p>

“二是效率,司機出差回來后,補貼核算與發(fā)放,必須在三天內完成!要讓兄弟們及時拿到應得的報酬?!?/p>

張婷婷用力點頭:

“科長,您放心,我一定把每一條都列得明明白白,爭取讓所有人都能一眼看懂?!?/p>

陳大福也感慨道:

“科長,您說得對??!早就該這樣了。只有咱們科室內部一切透明、規(guī)矩清楚,下面的兄弟們干活才能安心,才有勁頭!”

何衛(wèi)國最后總結道:

“好!那就辛苦各位,按照今天會議確定的方向,兩天之內拿出各自負責部分的初稿,由陳主任匯總。”

“然后我們再討論,最終定稿執(zhí)行。”

他稍作停頓,再次看向陳大福:

“陳主任,另外還要麻煩您一件事?!?/p>

“今天我們需要起草一份簡要的通告,張貼到宣傳欄,讓每一位司機同志都能看到?!?/p>

“雖然詳細的規(guī)章制度還沒完全出來,但我剛才強調的那幾條核心原則——公平排班、安全第一、油耗標準透明、補貼及時發(fā)放——必須立刻讓大家知道?!?/p>

“要讓工人們清楚,運輸科從今天起,不一樣了!”

“之前因為張大海、李大奎他們造成的烏煙瘴氣已經過去,希望大家安心工作,迎接新的開始?!?/p>

陳大福立刻應承下來:“

科長,您放心!我馬上就把通告整理出來,張貼出去?!?/p>

“務必讓運輸隊的兄弟們第一時間了解到科室的決心和改變!”

“行,那今天先這樣,散會。”何衛(wèi)國宣布道。

……

約莫一個小時后,辦公室主任陳大福親自將幾張用毛筆工整書寫、并加蓋了運輸科紅色公章的《告示》,貼在了運輸隊宣傳欄最醒目的位置。

告示的標題十分醒目:《紅星軋鋼廠運輸科管理新規(guī)及補貼標準(試行)》。

這張新告示剛一貼出,立刻就引來了眾多司機的圍觀。

“快看!新規(guī)定出來了!”

“嚯!我瞅瞅……這次好像全變了樣兒!”

“是啊,你們看這補貼標準,還有油耗核算辦法,都比以前科學多了!而且補貼好像還漲了一截!”

“對對!你看最下面這條,‘嚴禁疲勞駕駛,連續(xù)行車四小時必須強制休息’!這是真的嗎?咱們真能到點就休息了?”

“沒錯!這上面寫得清清楚楚,雖然聽說更細的規(guī)則還在制定,但光是這幾條,對咱們來說可都是實打實的好事兒?。 ?/p>

“以后再也不用像以前那樣往死里趕,往死里累,還拿不到應得的錢了!”

“排班也說了要公平,不能再可著一個人欺負了!”

“太好了!這真是太好了!”

司機們圍在告示前,興奮地議論著,臉上洋溢著充滿希望的笑容。