李睿街邊賣唱的視頻不止在上傳播，其他各大社交媒體上也都已經(jīng)傳遍了。
時(shí)隔兩個(gè)月，李睿的名字再度出現(xiàn)在v博的熱搜上，讓很多用戶以為自己穿越了。
瑞懟懟不是退休了嗎，怎么又冒出來(lái)了！
盡管消失了一段時(shí)間，李睿的影響力依然驚人，沒(méi)有任何水軍的推波助瀾，完全靠著粉絲們的推動(dòng)就登上了熱搜榜第一。
熱搜話題也令人忍俊不禁。
【昔日網(wǎng)絡(luò)紅人，今日街頭賣唱，瑞懟懟怎么了？】
點(diǎn)進(jìn)去，就能看到現(xiàn)場(chǎng)圍觀群眾發(fā)的不同角度拍攝的視頻，有的近一點(diǎn)，有的遠(yuǎn)一點(diǎn)，有的清晰，有的模糊，有的沒(méi)從頭錄制，有的只錄了一半，需要把好幾個(gè)視頻都看完才能看到事件的全貌。
其中最全的一個(gè)視頻已經(jīng)超過(guò)千萬(wàn)播放量，還有數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)發(fā)和評(píng)論。
v博網(wǎng)友們延續(xù)了一貫對(duì)李睿的“關(guān)心”和“愛護(hù)”，評(píng)論起來(lái)十分“和善”。
【北希】：好久沒(méi)聽過(guò)瑞懟懟的消息了，還以為他死了，現(xiàn)在知道他還活著，我就放心了。
【樂(lè)半夏】：懟懟，你以為你戴著墨鏡我就認(rèn)不出你了嗎？沒(méi)有用的，你是那么拉風(fēng)的男人，不管在什么地方，就好像漆黑夜里的螢火蟲一樣，是那樣的鮮明，那樣的出眾，你那五短的身材，發(fā)福的臉頰，嘶啞的歌聲，還有那溢出來(lái)的才華，都深深的迷住了我！
【被窩里的小屌絲】：前幾天還在紐約跟霉霉眉目傳情，一轉(zhuǎn)眼就回國(guó)在蜀都街頭賣唱，懟懟這是改行搞文藝了？
【royalbe】：該說(shuō)不說(shuō)，這歌不錯(cuò)，尤其那句“歸來(lái)的漁民叫賣著剛剛經(jīng)歷的風(fēng)雨”，寫的真不賴。
闊別許久的李睿又回來(lái)了，再度掀起一場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)暴，但掀起風(fēng)暴的人其實(shí)并不在意，他目前不需要這樣的流量，更何況跟他即將要做的那件大事比起來(lái)，這場(chǎng)風(fēng)暴充其量只能算是一個(gè)小小的波瀾。
吃過(guò)早餐之后，李睿戀戀不舍告別陳青蓮和姚思璇，乘飛機(jī)直奔鵬城。
他要在鵬城和呂偉討論大黃蜂和快滴的合并事宜。
自從孫明義牽線搭橋之后，丁潔代表大黃蜂和呂偉進(jìn)行了幾輪談判，雙方越聊越投機(jī)，恨不得馬上摒棄前嫌，登記結(jié)婚，相親相愛，永遠(yuǎn)在一起。
可就跟所有大齡單身男女相親一樣，有的時(shí)候想要結(jié)婚的對(duì)象未必是真愛，而是到了不得不愛的地步，這個(gè)婚是結(jié)也得結(jié)，不結(jié)也得硬著頭皮結(jié)！
第一個(gè)原因，是真的燒不起錢了。
過(guò)去的一年多，大黃蜂和快滴進(jìn)行過(guò)兩次大規(guī)模以及無(wú)數(shù)次小規(guī)模的惡性燒錢競(jìng)爭(zhēng)，最瘋狂的那段時(shí)間每天燒錢的速度堪比清明節(jié)和七月十五，燒的不止是錢，也是投資人的心啊！
僅僅大黃蜂一家，去年就巨虧了30個(gè)億，其中四分之三的虧損都源自于給司機(jī)和乘客的補(bǔ)貼。
就算這么燒錢，大黃蜂也沒(méi)把快滴趕盡殺絕，快滴也沒(méi)能收復(fù)失地，既然如此還不如化敵為友，以免兩敗俱傷。
第二個(gè)原因是強(qiáng)大的外敵。
一個(gè)外敵是柚步。
這條來(lái)勢(shì)洶洶的過(guò)江龍不必多說(shuō)，挾在全球市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)，頗為傲慢的降臨鏵國(guó)，盡管開局不利，卻又搞出了人民柚步業(yè)務(wù)，擺明是要長(zhǎng)期作戰(zhàn)。
另一個(gè)外敵則是出行市場(chǎng)的老資格，最早做專車業(yè)務(wù)的易道用車，它在錯(cuò)失了出行市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)之后，后知后覺(jué)的重新殺入戰(zhàn)場(chǎng)，盡管發(fā)展略微緩慢，卻誰(shuí)也不敢忽視這個(gè)老大哥。
柚步和易道虎視眈眈，大黃蜂和快滴如果不想被外敵趁虛而入的話，聯(lián)合起來(lái)才是最好也最穩(wěn)妥的辦法。
除了以上兩個(gè)原因之外，還有一個(gè)因素。
隨著出行市場(chǎng)的繁榮，來(lái)自政府的壓力越來(lái)越大。
去年交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)表《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》，就對(duì)駕駛員終端軟件的發(fā)放與使用和出租汽車電召服務(wù)統(tǒng)一接入等事項(xiàng)做出了限制。
在大黃蜂的大本營(yíng)燕州和海州，就算李睿和政府部門的關(guān)系非常和諧，卻依然出現(xiàn)了一些限制打車軟件的動(dòng)作，這倒不是刻意為難，而是大黃蜂確實(shí)損害了很多方面的利益，自然會(huì)受到合力抵制。
就在春節(jié)前幾天，交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)再度發(fā)文，一方面確認(rèn)了專車的合法性，另一方面又堅(jiān)決禁止私家車接入打車平臺(tái)提供服務(wù)。
好事是，大黃蜂和快滴的主要業(yè)務(wù)終于獲得了法律上的認(rèn)可，不必再打各種擦邊球，讓他們大大的松了口氣。
壞事是，順風(fēng)車業(yè)務(wù)受到嚴(yán)格限制，未來(lái)得小心一點(diǎn)。
壞事中的好事是，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手柚步的人民柚步業(yè)務(wù)正好在交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的限制范圍之內(nèi)，這段時(shí)間受此影響老實(shí)了不少！
所有這些因素其實(shí)都比不過(guò)一個(gè)最重要的因素。
投資人的急迫心情。
阿貍和一群投資人燒了那么多錢給快滴，搶回市場(chǎng)卻遙遙無(wú)期，早就失去了耐心，如果能夠跟大黃蜂合并，最起碼還能撈回投資。
大黃蜂這邊，星瑞和企鵝盡管都財(cái)大氣粗，也不可能無(wú)休止的投入，資本家不是慈善家，是需要看到回報(bào)的。
大黃蜂和快滴一旦合并，將會(huì)占據(jù)出行市場(chǎng)95%以上的份額，拿著這個(gè)數(shù)據(jù)去估值去融資甚至去上市都不是夢(mèng)。
到時(shí)候，他們或許能夠創(chuàng)造一個(gè)鏵國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的紀(jì)錄：最短時(shí)間內(nèi)打造一家鏵國(guó)前十的互聯(lián)網(wǎng)公司！
帶著這樣的期待，雙方前期談判十分順利，基本達(dá)成了合并的一致意見，剩下的主要分歧點(diǎn)在于合并后的占股和權(quán)力分配。
李睿抵達(dá)鵬城，當(dāng)晚波尼設(shè)宴接待，兩人說(shuō)了些掏心窩的話。
“李睿，去年互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，你提出的互聯(lián)網(wǎng)plus，跟我的一些想法不謀而合。我本來(lái)想在今年的大會(huì)上提出來(lái)的，結(jié)果被你搶先了。”酒至微醺，波尼紅著臉說(shuō)道。
波尼的酒量大概是互聯(lián)網(wǎng)大佬中最爛的一個(gè)，喝點(diǎn)就臉紅，臉紅就話多，話一多就敞開心扉，憋了很久的郁悶終于找到機(jī)會(huì)跟李睿發(fā)泄了。
李?！按鬄轶@訝”的道：“真的嗎？那只能說(shuō)我們英雄所見略同了！”
波尼半是抱怨半是無(wú)奈的道：“企鵝大了，也得了大企業(yè)的病，很多事情看到了，反應(yīng)的慢了。v信就是這樣，每個(gè)功能都想到了，但執(zhí)行上就是差了瑞信一步，結(jié)果外界都認(rèn)為我們是抄襲瑞信，這真的太冤枉了！”
李睿輕輕拍了一下波尼的肩膀，真誠(chéng)的道：“我知道你們受委屈了！”
聽到李睿如此暖心的安慰，波尼真的很想趴在李睿的胸膛上痛哭一場(chǎng)：果然全世界最懂我的人其實(shí)是我的敵人嗎？
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