何衛(wèi)國這番話一說完，旁邊的陳麻子更是贊同地連連點(diǎn)頭，臉上的皺紋都舒展開來：
“何科長，您說這話確實(shí)有水平，句句都說在咱心坎上了！”
“要不說您是青年楷模呢！”
“報(bào)紙上都寫了您的事跡，我還特意看了，那上面介紹說您是從朝鮮戰(zhàn)場上退下來的英雄是吧？”
對于這一點(diǎn)，何衛(wèi)國沒什么好隱瞞的，坦然點(diǎn)頭道：
“是的老陳?！?/p>
“我啊，當(dāng)兵早，15歲就進(jìn)了部隊(duì)，一進(jìn)去就是開車，給前線運(yùn)物資。”
“后來退伍回來，組織上分配工作，還是干老本行?！?/p>
“所以你說開車這一行有多辛苦，路上會遇到什么溝溝坎坎，我肯定也是門兒清?！?/p>
“正因?yàn)樽砸延H身經(jīng)歷過，所以嘛，現(xiàn)在就更能夠體諒各位弟兄們的辛苦了?！?/p>
陳麻子聽何衛(wèi)國說完，站那兒又重重點(diǎn)了點(diǎn)頭，語氣里帶著點(diǎn)驚嘆和敬意：
“那何科長，您這當(dāng)了這么多年的兵，在運(yùn)輸這行里入行的時(shí)間，可比我這老家伙都要早得多啊！”
“那說起來，修車這一塊，恐怕我這半路出家的，手藝還不如您呢！”
何衛(wèi)國連忙擺手，語氣誠懇：
“哎呀，老陳，話不能這么說?！?/p>
“人各有所長嘛！我這也就是仗著年頭多，摸車摸得早?！?/p>
“您這可是天天鉆在車底下，跟這些零部件打交道，一門心思地鉆研，經(jīng)驗(yàn)都是實(shí)打?qū)嵎e累出來的，怎么可能比不過我？”
“您太客氣了。”
他話鋒一轉(zhuǎn)，開始切入正題：
“對了，老陳，我這兒還真有點(diǎn)正事兒想跟你了解一下?！?/p>
“你看，咱們隊(duì)里這么多司機(jī)，這么多輛車，平時(shí)出車任務(wù)，大概都是個(gè)什么情況？”
“我也知道咱們廠子大，生產(chǎn)任務(wù)重，運(yùn)輸壓力肯定小不了?！?/p>
“那師傅們平時(shí)都是怎么排班的？任務(wù)緊不緊？”
“我也想聽聽這運(yùn)輸線上的真實(shí)情況。這一點(diǎn)，你在隊(duì)里待得久，應(yīng)該最清楚不過了?！?/p>
陳麻子一聽，立刻拍了拍胸脯，篤定地開口道：
“何科長，這事您可算是問對人了！不敢說百分之百，但整個(gè)運(yùn)輸隊(duì)上上下下、里里外外的情況，恐怕還真沒人比我老陳更門兒清了！”
他清了清嗓子，開始娓娓道來：
“這么說吧，咱們運(yùn)輸隊(duì)任務(wù)的大頭，肯定是圍著生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)?！?/p>
“比如一些生產(chǎn)原料，像礦石、生鐵這些，都是上面按計(jì)劃調(diào)配下來的，指標(biāo)一下來，咱們基本就得組織車隊(duì)出長途，去指定的礦點(diǎn)或者冶煉廠往回拉?！?/p>
“這些東西都死沉死沉的，一車裝不了多少，但分量壓得實(shí)實(shí)在在，所以跑這些線的車子損耗大，司機(jī)也格外辛苦?！?/p>
他嘆了口氣，繼續(xù)道：
“這些原料拉回來之后，按理說得找倉庫碼放好?！?/p>
“但有時(shí)候?qū)嶋H情況是，吊裝搬運(yùn)的人手、設(shè)備跟不上，可生產(chǎn)線上又等著米下鍋，眼看就要斷料了?！?/p>
“這種時(shí)候，兄弟們是最辛苦的，調(diào)度上就得連軸轉(zhuǎn)，加班加點(diǎn)地往回趕，時(shí)間卡得特別死，根本沒辦法按部就班，得搶時(shí)間！”
“還有一塊呢，”陳麻子伸出兩根手指：
“就是咱們廠生產(chǎn)出來的成品鋼材，得按照上面的規(guī)劃，運(yùn)到指定的單位去，比如各地的機(jī)械廠、建筑公司。”
“這些單位往往也等著咱們這批料急用，所以任務(wù)下來，也得抓緊時(shí)間送出去，跑得也比較遠(yuǎn)?！?/p>
何衛(wèi)國一邊聽一邊在心里默記，點(diǎn)了點(diǎn)頭問道：
“那照老陳你這么說，咱們隊(duì)里的情況，基本大部分時(shí)間都是在跑長途，是吧？”
陳麻子點(diǎn)了點(diǎn)頭：
“算是吧！一大半的任務(wù)都是長途?！?/p>
“不過也有短途的活兒。比如廠里每天燒鍋爐、煉鋼爐消耗的燃料煤，這就是個(gè)固定任務(wù)?！?/p>
“火車皮把煤運(yùn)到貨站，咱們得每天派車去拉回來。”
“還有廠里生產(chǎn)出來的一些廢料、鋼渣，也需要拉出去處理掉?！?/p>
他想了想，又補(bǔ)充道：
“另外，還有一輛車是專門負(fù)責(zé)運(yùn)輸糧食的?！?/p>
“何科長您也知道，咱們廠萬把人，每天消耗的糧食是個(gè)天文數(shù)字，糧食這條線也是重中之重，一天都斷不得。”
“有時(shí)候糧食量大了，光靠那輛固定車忙不過來，隊(duì)里其他車也得臨時(shí)抽過去幫忙?！?/p>
“主要是您知道，光靠計(jì)劃內(nèi)供應(yīng)的糧食不一定夠，廠里還得自已想辦法采購計(jì)劃外的糧食，量大了就得咱們出馬。”
陳麻子最后總結(jié)道：
“總的來說，咱們廠的實(shí)際運(yùn)輸任務(wù)里，長途能占到三分之二還多?！?/p>
“所以您平時(shí)在隊(duì)部里，基本看不到一半以上的人，他們都在外面路上飄著呢！”
“昨天您來看到那么多人，那情況算是比較特殊的，估計(jì)是正好趕上大部分車都回來檢修或者休整，那也只是咱們整個(gè)運(yùn)輸科一半左右的人手，還有另一半在外面沒回來呢?！?/p>
聽陳麻子這么一番詳細(xì)的介紹，何衛(wèi)國心里算是徹底明白了。
好家伙，軋鋼廠這邊的運(yùn)輸任務(wù)，果然是大頭在跑長途，而且都是重載任務(wù)。
這樣一來，整個(gè)車隊(duì)的車輛損耗、油耗，以及司機(jī)們的各種出差補(bǔ)貼，那肯定比其他一般的廠子要高出一大截，因?yàn)檫@邊的生產(chǎn)任務(wù)實(shí)在太重了。
隨即，他腦海里立刻浮現(xiàn)出張大海和李大奎那兩張臉。
這兩個(gè)人把持的，正是運(yùn)輸科最核心、也最油水豐厚的部分——油耗統(tǒng)計(jì)、運(yùn)輸量核算以及相關(guān)耗材的管理。
在廠里這么大的運(yùn)輸量背景下，光是油耗這一項(xiàng)，如果能從中做點(diǎn)手腳，那能撈的油水可就海了去了！
何衛(wèi)國這下算是徹底想通了，為什么張大海和李大奎今天表現(xiàn)得那么反常，推三阻四，百般阻撓自已接觸核心數(shù)據(jù)。
也明白了張大海為什么那么不愿意放權(quán)，要把所有審批權(quán)都抓在手里。
他所有的“利益”，他的“自留地”，全都在這里面！
其實(shí)，這兩個(gè)家伙利用職務(wù)之便，在油耗、運(yùn)輸量上做點(diǎn)手腳，貪墨一些錢款，這事在何衛(wèi)國心里，基本上已經(jīng)是板上釘釘，沒什么疑問了。
但此刻，何衛(wèi)國心里更擔(dān)心、也更讓他惱火的另一點(diǎn)是。
這倆王八蛋，可別是“吃上又吃下”——既貪公家的油水，又克扣下面辛苦跑車司機(jī)們應(yīng)得的補(bǔ)貼！
要真是這樣，那可真就是黑了心肝，寒了這些常年在外的運(yùn)輸隊(duì)員們的心了！
何衛(wèi)國想到這里，臉色不由得沉了沉：
“老陳，我再問你個(gè)事情?！?/p>
“就是咱們隊(duì)里的司機(jī)，他們出長途，每天補(bǔ)貼概是多少錢？”
“這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)你清楚嗎？”
旁邊的老陳聞言，很肯定地說道：
“哎，這個(gè)啊，咱這出車補(bǔ)貼，一直都是按一天一塊錢在算。”
“只要是跑長途，都是這個(gè)數(shù)，一天一塊，好些年了?！?/p>
聽到這個(gè)確切的報(bào)價(jià)，何衛(wèi)國的眉頭瞬間緊緊皺了起來。
因?yàn)榘凑账麑δ壳斑\(yùn)輸行業(yè)普遍情況的了解，每個(gè)駕駛員出長途的每日補(bǔ)貼，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該在八毛到一塊二之間浮動，具體看任務(wù)性質(zhì)和地區(qū)。
他之前在食品廠去保定出差，給的補(bǔ)貼就是一天一塊錢。
但軋鋼廠這么繁重、這么緊急的運(yùn)輸任務(wù)，無論是強(qiáng)度、風(fēng)險(xiǎn)還是實(shí)際消費(fèi)水平，壓根就不是食品廠那種相對輕閑的任務(wù)能相提并論的！
按理說，這種情況，廠里為了保障司機(jī)積極性，穩(wěn)定隊(duì)伍，肯定是按照最高標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該是一塊二一天才對！
這中間兩毛錢的差價(jià)，肯定有問題！
但何衛(wèi)國心里翻江倒海，面上卻沒有立刻聲張：
“老陳啊，那除了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，隊(duì)里還有沒有其他什么比較特殊的情況？”
“比如說，咱們廠里這種要求限期完成的緊急任務(wù)，多不多？”
何衛(wèi)國這么一問，陳麻子立刻點(diǎn)了點(diǎn)頭，語氣帶著點(diǎn)無奈：
“多！何科長，您說這事，還真是……還真是普遍存在這樣的情況?！?/p>
“咱們廠生產(chǎn)任務(wù)重，這一點(diǎn)大伙兒都知道。有時(shí)候生產(chǎn)科那邊催得特別厲害，就跟催命似的，說原料馬上要斷了，火燒眉毛了！”
“其實(shí)這種真正急迫的時(shí)候，大家都能理解，拼了命也得把料拉回來?！?/p>
他頓了頓，語氣里帶上了一絲不滿：
“但問題是，平時(shí)很多任務(wù)也催得特別緊！”
“你就說，比如咱們送成品鋼材出去吧，這東西送出去之后，回來的空車，其實(shí)有些時(shí)候并沒有那么著急，路上寬松一兩天完全沒問題?！?/p>
“但科室里面的調(diào)度安排，不知為啥，每一趟任務(wù)都比正常情況下要加急一天兩天不等?！?/p>
“反正感覺每一趟出去，時(shí)間都卡得死死的，搞得大家精神都很緊張，疲于奔命?！?/p>