緊接著，安凱風(fēng)親自將兩位老人送下臺，回來的時候，他用十足的自信，對著臺下說道：“接下來，我將通過一組PPT，向媒體朋友以及觀眾朋友們介紹長纓汽車的大概情況；”
“首先，我們的初期投資為四百億美元，這個剛才我已經(jīng)介紹了，這是汽車制造領(lǐng)域單次投資之最；”
“其次，我們的目標(biāo)是一年內(nèi)在金陵建成一座年產(chǎn)至少三十五萬輛新能源汽車的超級工廠，并在兩年內(nèi)將年產(chǎn)量提升至七十萬輛、隨著二期工程的啟動，在五年內(nèi)實現(xiàn)年產(chǎn)量一百五十萬輛；”
五年內(nèi)實現(xiàn)一百五十萬輛產(chǎn)能的計劃，一下子震驚了所有人。
現(xiàn)如今，年產(chǎn)量超過一百五十萬輛的新能源車企幾乎鳳毛麟角，而能達(dá)到這個體量的，基本上都有十幾年以上的沉淀，并且占得先機(jī)。
一個新生品牌，五年內(nèi)實現(xiàn)一百五十萬輛的產(chǎn)能，幾乎不可思議。
但他們不知道的是，這其實只是長纓汽車金陵超級工廠的目標(biāo)，而且只是為了覆蓋國內(nèi)市場，將來一旦長纓汽車能夠打響第一槍，葉辰會和安家立刻在東部沿海地區(qū)投資新的超級工廠，專門用來覆蓋海外市場。
屆時，年產(chǎn)量將以三百萬輛作為目標(biāo)。
其實，大多數(shù)人在聽到一百五十萬輛年產(chǎn)的計劃時，心里都覺得安凱風(fēng)有些過于自信了，汽車這個行業(yè)可不是啤酒飲料這種快消品，由于絕大多數(shù)人買車至少三年內(nèi)不會更換，所以大家在買車之前基本都要慎重考慮和決定，產(chǎn)能基調(diào)定的這么大，一旦車輛不符合市場需求、銷量萎靡，到時候每天虧損的資金都是天文數(shù)字。
想當(dāng)初恒太汽車投資規(guī)模也非常大，創(chuàng)始人也曾發(fā)下宏愿，要成為新能源汽車的新貴及領(lǐng)頭羊，可是最后，卻是徹頭徹尾的失敗。
不過，葉辰心里對這個目標(biāo)沒有半點懷疑。
長纓汽車背后的資本實力毋容置疑，而且還有賀遠(yuǎn)江這樣對新能源汽車有著非常深入研究的大才擔(dān)任CEO，更重要的是，AI模型一旦上線，對長纓汽車的車機(jī)軟件將是一個極大的助力，而且安家和葉辰財力雄厚，車型上市之后，一分錢不賺甚至賠本賣吆喝都不是問題，一定能夠用最快的速度全面鋪開。
更何況，葉辰海外還有那么多諸如史蒂夫·羅斯柴爾德這樣的大冤種，如果長纓汽車生產(chǎn)的車輛真的賣不動，自己到時候挨個攤派，也能讓它的出口量位居國內(nèi)第一，怎么都不會讓這個品牌走下坡路。
此時，安凱風(fēng)繼續(xù)說道：“再次，我們將在未來五年時間內(nèi)，至少推出五款自主研發(fā)的新能源車型；”
“除此之外，我們還將于二期階段，在金陵投資一座自研自產(chǎn)的動力電池生產(chǎn)線，并在五年內(nèi)實現(xiàn)所有動力電池的自給自足；”
這一句話，再次讓全場炸了鍋。
剛才安凱風(fēng)就說了，五年內(nèi)要實現(xiàn)年產(chǎn)量一百五十萬輛，現(xiàn)在又要五年內(nèi)實現(xiàn)所有動力電池自給自足，這也就是說，這個電池生產(chǎn)線五年內(nèi)的產(chǎn)能也會達(dá)到每年下線一百五十萬塊動力電池，這個手筆也屬實非常了得。
安凱風(fēng)又道：“基于我剛才所說的五年規(guī)劃，未來五年內(nèi)，我們計劃為金陵提供至少五萬個就業(yè)崗位；”
“另外我還要宣布我們的配套投資，我們將額外追加二十億美元，用來與金陵各大高校、職業(yè)院校展開深度合作，包括但不限于投資、捐款、委培、獎學(xué)金、共建實驗室、共研創(chuàng)新技術(shù)以及共同辦學(xué)，未來五年內(nèi)，我們計劃將至少50%的崗位，提供給合作院校的學(xué)生；”
單單教育投資就有二十億美元，這下屬實將現(xiàn)場媒體記者驚的說不出話來。
這筆錢跟投資生產(chǎn)線不一樣，生產(chǎn)線的錢都是投給自己的，而教育投資如果按安凱風(fēng)所說，那基本上都是投給各大院校的，如此大的魄力和手筆，別說在金陵，就算放眼全國，也幾乎沒有見過。
而安凱風(fēng)還語出驚人的說道：“長纓汽車這次落戶金陵，我們已經(jīng)將我們的發(fā)展，與金陵這座城市的發(fā)展視同一體，未來，長纓汽車會從各個方面與金陵深度綁定、合作共贏，全力以赴做大做強(qiáng)！也希望將來長纓汽車能和金陵這座城市一起沖出華夏、走向世界！”