這名修士，雖然在計劃之外，但好在扔處于葉辰的掌控之中。
除了這名修士之外，葉辰還在站臺上發(fā)現(xiàn)了一個實力已經(jīng)達(dá)到暗境二重天的武者，這名暗境武者，也是除了那名修士之外，實力最強(qiáng)的。
想來，這修士應(yīng)該是這里的驍騎衛(wèi)指揮使，至于那個修士，葉辰一時間還不能確定對方的身份。
不過葉辰結(jié)合之前的經(jīng)驗分析，塞浦路斯那條線的特使段立業(yè)，也不過才是暗境三重天，實力比這個修士那自然是差遠(yuǎn)了，所以這修士在破清會內(nèi)的地位，肯定比特使還要再高幾個層級。
既然是比特使高的存在，那就肯定不是常駐在杜克礦業(yè)的人，想來應(yīng)該是破清會臨時派來杜克礦業(yè)的，甚至有可能是從右軍都督府總部來的人。
這讓葉辰一下子欣喜起來。
四大伯爵，充其量就是四個層級最高的驍騎衛(wèi)，對破清會來說，無非就是旗子和人肉炸彈，他們對破清會的秘密其實知之甚少。
可這次這名修士就不好說了，如果這人真是右軍都督府的人，那她肯定知道右軍都督府的很多核心機(jī)密。
看來，這次自己到杜克礦業(yè)，還會有想不到的意外收獲！
于是，葉辰立刻停止打坐，藏身于貨物之中，準(zhǔn)備應(yīng)對接下來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
與之前在列車上看到的行車記錄一樣，火車先是在杜克礦業(yè)鐵軌的柵欄門外停下，杜克礦業(yè)立刻上來一名六星武者，在檢查了火車頭內(nèi)僅有司機(jī)一人之后，便放下心來，操著漢語用對講機(jī)說了一句：“沒有異常，開門?！?br /> 緊接著，鐵柵欄門向內(nèi)打開，列車重新啟動，以極慢的速度緩緩駛進(jìn)廠區(qū)內(nèi)部，在所有車廂都已經(jīng)進(jìn)入月臺范圍內(nèi)之后，列車逐漸停穩(wěn)。
不過火車司機(jī)并沒有將列車熄火，而是下了車便直接將車鉤解開。
破清會那位指揮使對身邊幾名手下說道：“你們根據(jù)發(fā)貨單對照一下每輛車外的封條鎖，如果沒有問題的話，就先讓司機(jī)前方轉(zhuǎn)向，把火車頭開回去?！?br /> 火車司機(jī)是摩洛哥國鐵的人，倒不是破軍會無法滲透進(jìn)摩洛哥國鐵，只是他們負(fù)責(zé)滲透的清一色全部都是書生，滲透到摩洛哥國鐵對他們來說那真是大材小用。
更何況摩洛哥國鐵的火車司機(jī)是輪崗調(diào)派制，所有的排班計劃都是根據(jù)第二天每個人的在崗情況以及在崗時間安排，想要確保每一趟前往杜克礦業(yè)的火車司機(jī)都是自己人的話，那至少也要往摩洛哥國鐵塞上五六個人才有可能。
這對破清會來說，就更加沒有性價比了。
幾名驍騎衛(wèi)立刻便開始按照事先訂好的分工，每人核對五節(jié)車廂的封條鎖情況，根據(jù)他們這些年來實際操作的經(jīng)驗來看，只要封條鎖沒有異常，里面的貨物數(shù)量也就不會有什么問題，所以六成相對也簡化了不少。
20節(jié)車廂全部核對無誤，封條鎖并沒有被人二次打開，那名指揮使，便在接貨單上簽下了自己的名字，隨后司機(jī)拿著回執(zhí)單返回火車頭的另一側(cè)駕駛室，將火車頭向前方行駛進(jìn)入道岔，待道岔變道之后，便沿著月臺中央的車道緩緩駛離。
指揮使不敢耽擱，便立刻對身邊早已等待多時的手下們說道：“抓緊時間卸貨，先不用管那幾家冷藏車廂，把所有的安防監(jiān)控設(shè)備以及輔助線材運(yùn)出來，然后根據(jù)我們之前定好的清單，把貨物運(yùn)送到指定地點！”
一眾人立刻高聲應(yīng)下，隨后便沖向十五節(jié)普通車廂。
鋼絲制作的封條鎖對一般人來說可能需要鉗子才能夠剪斷，但是對這些至少也有三星實力的驍騎衛(wèi)來說，徒手便能扯開。
葉辰所在的車廂，封條鎖也同樣被人一把拽開，緊接著便有人在外催促道：“快，看好貨物編號，符合的就快點卸下來！